틴타임즈 동영상
기사보기
Notice (8): Undefined variable: newversion [CORE/lib.times/views/samples/newspaper.ctp, line 65]');" class="s_news_a">단어학습 Notice (8): Undefined variable: newversion [CORE/lib.times/views/samples/newspaper.ctp, line 70]');" class="s_news_a">속청학습 평가문제 Notice (8): Undefined variable: newversion [CORE/lib.times/views/samples/newspaper.ctp, line 76]');" class="s_news_a">단문학습 Notice (8): Undefined variable: newversion [CORE/lib.times/views/samples/newspaper.ctp, line 81]');" class="s_news_a">받아쓰기 Notice (8): Undefined variable: newversion [CORE/lib.times/views/samples/newspaper.ctp, line 86]');" class="s_news_a">퍼즐스터디 ENIE학습
워드팁 해석
collision 충돌 / presume 추정하다 / distress call 조난 호출, 구원 요청 / support 지지물 / recover 찾아내다 / inspection 점검 / propulsion 추진, 추진력 / auxiliary 보조의, 예비의 / disclose 밝히다 / deficiency 결점, 결함 / resist 견뎌 내다 / absorb 흡수하다 / adequate 충분한[적절한] / withstand 견뎌[이겨] 내다 / grim 암울한 / plunge (앞·아래로 갑자기) 거꾸러지다
닫기
3월 26일 미국 볼티모어 프랜시스 스콧 키 다리와 화물선의 충돌로 다리 붕괴 이후, 건설노동자 6명이 사망한 것으로 추정되는 참사가 발생했다.
길이가 300m인 달리 화물선은 충돌 직전 동력 상실을 언급하며, 구원 요청을 보냈다.
그 배는 다리 지지물 중 하나와 대략 시속 15 km, 8노트의 속도로 충돌하여, 다리 구간이 몇 초 만에 물 속으로 붕괴되게 하였다.


8명의 건설 노동자들이 추락 당시 다리 위에 있었고, 그들 중 2명은 붕괴 직후에 구조되었다.
브라우너 빌더스의 부사장인 제프리 프리츠커에 따르면, 다이버들은 다른 2명의 시신을 찾아냈지만, 4명은 여전히 실종 상태로 사망한 것으로 추정된다고 밝혔다.
사고 발생 당시 그 근로자들은 해당 구간에서 수리 작업에 참여하고 있었다.


미국 해안경비대는 "달리가 동력중단 전 항구에서 정기적인 엔진 정비를 받았다"고 전했다.
해운정보시스템 이쿼시스에 따르면, 지난해 6월 칠레 현지에서 점검한 결과 추진력과 보조 기계 문제가 발견됐지만 웹사이트에서 구체적인 내용은 밝히지 않았다.
그러나 지난 9월 미국 해안경비대가 실시한 표준검사에서는 결함이 발견되지 않았다.


전문가들은 거대한 무게를 감안할 때, 그 선박이 다리 지지대에 부딪힌 상당한 힘에 주목했다.
로베르토 레온 버지니아공대 공학부 교수는 지지대가 충격을 견뎌내기 위해 휘어질 수는 있지만, 그렇게 큰 선박의 에너지를 흡수할 수는 없다고 설명했다.


연방 검사관들은 지난 6월 47년 된 다리를 양호한 상태로 평가했다.
하지만 그것은 그 충돌을 견딜 수 있는 충분한 교각 보호장치가 부족했다.
연방 및 주 당국은 사고로 임시 분류된, 그 사건을 조사하고 있다.


이 비극은 선박 또는 바지선 충돌로 인해 전 세계적으로 다리 붕괴의 암울한 역사를 더한다.
세계수상교통시설협회(PIANC)의 2018년 보고서에 따르면, 1960년부터 2015년까지 35건의 교량이 붕괴되어 342명의 사망자가 발생했다.
이 사건들 중, 18건은 미국에서 일어났다.
이러한 비극 중 주목할 만한 것은 2002년 오클라호마 주 웨버스 폴스에서 일어난 충돌로, 바지선이 아칸소 강 위의 40번 주간 고속도로 다리를 들이받아서, 차량이 거꾸러져서 물 속에 빠졌고, 14명의 사망자와 11명의 부상자가 발생했다.


볼티모어 교량 붕괴 사고에 대한 조사가 계속되면서 향후 이런 사고를 막기 위한 안전 조치를 강화하는 쪽으로 관심이 쏠리고 있다.

닫기
[1178호] Bridge in Baltimore Collapses After Cargo Ship Accident
Bridge in Baltimore Collapses After Cargo Ship Accident0A cargo ship’s collision with Baltimore’s Francis Scott Key Bridge on Mar. 26 has resulted in tragedy, with six construction workers presumed dead after the bridge’s collapse. The Dali cargo vessel, measuring 300 m in length, issued a distress call moments before the crash, mentioning a loss of power. The ship collided with one of the bridge’s supports at a speed of 8 knots, roughly 15 km/h, causing the bridge span to collapse into the water within seconds.

Eight construction workers were on the bridge at the time of the crash, two of whom were rescued shortly after the collapse. Divers recovered the bodies of two others, while four remain missing and are presumed dead, according to Jeffrey Pritzker, executive vice president of Brawner Builders. The workers were engaged in repair work on the span when the incident occurred.

The U.S. Coast Guard reported that the Dali had undergone routine engine maintenance at the port before the power failure. According to Equasis, a shipping information system, an inspection last June in Chile identified propulsion and auxiliary machinery issues, though the website does not disclose specific details. However, a standard examination by the U.S. Coast Guard in September found no deficiencies.

Experts noted the significant force at which the vessel had struck the bridge support, given its massive weight. Roberto Leon, an engineering professor at Virginia Tech, explained that while the support post can bend to resist impact, it cannot absorb the energy of such a large ship.
Bridge in Baltimore Collapses After Cargo Ship Accident7
Federal inspectors had rated the 47-year-old bridge as being in fair condition last June. However, it lacked adequate pier protection to withstand the collision. Federal and state authorities are investigating the incident, preliminarily categorized as an accident.

This tragedy adds to a grim history of bridge collapses worldwide due to ship or barge collisions. According to a 2018 report from the World Association for Waterborne Transport Infrastructure, between 1960 and 2015, there were 35 bridge collapses resulting in 342 deaths. Of these incidents, 18 occurred in the United States. Notable among these tragedies was a 2002 collision in Webbers Falls, Oklahoma, where a barge struck the Interstate 40 bridge over the Arkansas River, causing vehicles to plunge into the water, resulting in 14 deaths and 11 who were injured.

As investigations into the Baltimore bridge collapse continue, attention turns toward bolstering safety measures to prevent such incidents in the future.



Luis Apolo
Staff Reporter
teen/1713139050/1613367592